独立型パワーパック
ドライビングロボットのための究極のパワーソリューション
ドライビングロボットのための究極のパワーソリューション
パワーパックは、当社のあらゆるドライビングロボットに対応する独立型電源ユニットです。
車両のバッテリーシステムから独立して動作するパワーパックは、車両自身のシステムに十分な電力を確保するため、EV試験に最適です。
エネルギー密度の高いセルを使用することで、1日中試験を行うことができ、わずか2時間の充電で、パワーパックはサーキットでの活動をより快適なものにします。
試験シナリオのセットアップと実行をより迅速かつ容易にするために設計されたパワーパックには、いくつかの利点があります:
寸法 | |
---|---|
長さ |
340 mm |
幅 |
260 mm |
高さ |
410 mm |
重量 |
22キロ* |
*蓋を除く
パフォーマンス | |
---|---|
バッテリー容量 |
1000Wh(6時間 – 典型的な試験シナリオ) |
化学電池 |
LiFePO4 |
公称出力 |
標準的なロボットシステムで使用可能な66V |
コンプライアンス |
リチウムイオン電池に関するUN 38.3規制 |
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データと映像のシームレスな同期により、無人運転試験を効率化。
キャプチャ+レビューにより、車内外の映像データを計測したデータとともに記録することができます。
警告ライトが作動した瞬間を正確に捉えるために不可欠なツールです。
キャプチャ+レビューは、当社のドライビングロボットとシームレスに連動するビデオ・キャプチャー・パッケージです。
最大4台のカメラの映像を録画・同期し、ロボットの走行データやモーションパックなどのセンサーデータとともに保存することができます。
これにより、後処理やビデオデータの手動での同期に時間を費やす必要がなくなります。
すぐにシームレスなレビュー体験を得ることができます。
キャプチャ+レビューでは、複数のビデオストリームをロボットの走行データやRCソフトウェアの画面出力と組み合わせることもできます。
キャプチャ+レビューは、レポート作成を簡素化し、データをわかりやすいビデオファイルで表示します。
車両性能を即座に確認できるため、NCAP試験シナリオの評価には非常に有効なツールです。
キャプチャ+レビューは、データとビデオのシームレスな同期を提供し、プレゼンテーションの作成やテストパフォーマンスの説明に最適です。
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ADASターゲットと実オブジェクトの正確なキャリブレーションのための高度なレーダー測定、ポータビリティとマルチセンサー能力による包括的な分析を保証します。
ScanRは、高精度で一貫性のあるレーダーとLiDARの測定を行うために設計された先進的なツールです。
ディファレンシャルGPS/IMUと完全自動運転・ステアリングを活用し、ADASターゲット、VRU、実オブジェクトなど、さまざまな対象物のキャリブレーションと検証のための包括的な360度スキャンを収集します。
ユーロNCAP、ISO、SAE規制に準拠し、正確な物体測定を保証し、物体に対するセンサーの位置と向きを記録します。
カートは持ち運びが可能で、軽量、折りたたみ可能、耐水性があり、輸送や保管に理想的です。
ScanRの特長は、複数のセンサーによる同時測定が可能なことです。
そのソフトウェアは、固定距離と固定角度の両方の測定をサポートし、ターゲットのRCS特性の徹底的な分析を提供し、ターゲットと車両の相互作用をシュミレートします。。
カートにはキャリブレーション・分析ソフトウェア用のTrihedralが付属しており、測定データの表示や比較が簡単に行えます。
レーダーセンサーや、LiDARやビジョンセンサーなどのセンサー技術を追加搭載することができます。
球体や二面体のような追加のキャリブレーションオブジェクトが利用可能で、カートは他のDGPS/IMUシステムと統合することができます。
ScanRは様々な視野角から360度スキャンとラジアルスキャンを行い、無響室やターンテーブルを必要としないため、汎用性がさらに高まります。
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