Soft Bicycle 360™

安定性、リアリティ、耐久性を兼ね備え、独自に設計された次世代型自転車ターゲット

仕様

当社の LaunchPad Spin と互換性のある Soft Bicycle 360​​ は、比類のない安定性と革新的なリアリズムを備えたターゲットです。

寸法
ホイールベース
1210 mm
ホイール径
680 mm
重量
8.2 kg
パフォーマンス
ターゲットが安定する最高速度
40 km/h
センサーテストに対応
マイクロドップラー
対応
カメラ
対応
LiDAR
対応
レーダー
対応
コンプライアンス
ユーロNCAP TB 029
申請中
ISO 19206
対応

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独立型パワーパック

ドライビングロボットのための究極のパワーソリューション

検査効率の向上

試験シナリオのセットアップと実行をより迅速かつ容易にするために設計されたパワーパックには、いくつかの利点があります:

  • 車両の電源システムに接続することなく、ロボットシステムに直接電力を供給
  • 2時間以内の急速充電で、1日中バッテリーを使用可能
  • 航空貨物による迅速な輸送に関する国連規制に準拠
  • 一人で扱える便利なセットアップ 
寸法

長さ

340 mm

260 mm

高さ

410 mm

重量

22キロ*



*蓋を除く

パフォーマンス

バッテリー容量

1000Wh(6時間 – 典型的な試験シナリオ)

化学電池

LiFePO4

公称出力

標準的なロボットシステムで使用可能な66V

コンプライアンス

リチウムイオン電池に関するUN 38.3規制

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TrackFi™ PowerMesh™

ADASおよび無人運転による車両試験のための次世代通信の信頼性。

システムオプション

仕様

TrackFi PowerMeshは、障害物や反射を含む広いエリアをカバーします。

パフォーマンス

ワイヤレス無線タイプ

デュアル周波数2.4および5 Ghz

保護等級

IP67

温度定格

常温動作時): -40 °C60 °C (-40 °F140 °F)

保管-40 °C85 °C-40 °F185 °F

必要電力

2.8 W平均、アイドル時);15 W最大、ピーク時)@24 V

最大物理層データ·レート

300 Mbps

最大データスループット

60 Mbps*

*(2.4Ghzと5Ghzのチャンネルで20Mhzの帯域幅を使用)

システムオプション

Vehicle Compact unit

Vehicle Knockdown unit

Trackside static unit

重量

1.86 kg

2.82 kg

本体ブラケット 3.3kg 三脚 9kg

サイズ

45 x 30 x 28 cm*

22 x 18 x 33 cm*

70 x 50 cm

高さ2.4 m三脚付き

*(アンテナ込み)

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RBR 1500 ブレーキロボット

アグレッシブなブレーキ制動試験用に開発されたこの床置き型ブレーキアクチュエータは、最大1600 Nの力で正確にブレーキペダルを踏むことができます。

仕様

最大1600 Nの力で正確にブレーキペダルを踏み込む能力を備えたフロア設置型ブレーキアクチュエータ。より低い踏力が必要な場合は、sales@abdynamics.com までご連絡ください。

RBR 1500 robot
最大踏力
1600 N
最大力での作動速度
800mm/s
最大踏力
1600mm/s
最大作動速度での踏力
200 N

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RBR 1500 ブレーキロボットを取得

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SR 150

重量車両を試験できる強力なステアリングロボット。

仕様

最大トルク160 Nm、速度1500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載しています。

SR 150 Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
はい
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
いいえ
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
いいえ
最大トルク(短時間)
500 °/sで160 Nm
定格トルク
550 °/sで150 Nm
最高速度
25 Nmで1500 °/秒
モーター重量
19 kg
重量車両テストに最適
はい

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SR 150 ステアリングロボットを入手してください

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SR 60 Torus™

SR60 Torusは、ダイレクトドライブとホローセンターモーターの長所を組み合わせたモデルです。

仕様

SR60 Torusは、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作のようなハイパワー試験に対応し、最大トルク85 Nm、速度2500 °/sを発揮します。

SR 60 Torus Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
はい
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
はい
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
はい
耐久性と誤用試験に適している
はい
最大トルク(短時間)
500 °/sで85 Nm
定格トルク
1500 °/sで60 Nm
最高速度
最大10 Nmで2500deg/s
モーター重量
10.5 kg
重量車両テストの適応
はい

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SR 60 Torus ステアリングロボットを入手してください

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SR 60 Orbit™

エアバッグを取り外すことなく設置できるギア式ステアリングロボットのSR60 Orbitは、スペースが限られた車両に最適です。

仕様

R 60 Orbitは、最大トルク70 Nm、速度2000 °/sを発揮します。

The SR 60 Orbit Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
いいえ
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
はい
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
はい
最大トルク(短時間)
580°/秒で70Nm
定格トルク
1300°/秒で60Nm
最高速度
最大35Nmで2000°/秒(推定)
モーター重量
8 kg
重量車両テストの適応
いいえ

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SR 60 Orbit ステアリングロボットを入手してください

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SR 60

SR60は、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作など、最も過酷な試験に対応できるハイパフォーマンスステアリングロボットです。

仕様

最大トルク70 Nm、速度2500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載したSR60 Orbitは、弊社のステアリングロボットの中で最も人気があり、幅広く使用されています。

SR 60 Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
はい
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
いいえ
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
はい
最大トルク(短時間)
580°/秒で70Nm
定格トルク
1300°/秒で60Nm
最高速度
最大15Nmで2500°/秒
モーター重量
12.5 kg
重量車両テストの適応
はい

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SR 60 ステアリングロボットを入手してください

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SR 35

弊社のラインアップの中で、最も俊敏でレスポンスの高いSR35は、軽量でコンパクトなステアリングロボットです。

仕様

SR35は、最大トルク43 Nm、速度2500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載した、軽量でコンパクトなステアリングロボットです。

SR 35 Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
はい
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
いいえ
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
いいえ
最大トルク(短時間)
850°/秒で43Nm
定格トルク
1300°/秒で35Nm
最高速度
最大5 Nmで2500°/秒
モーター重量
9 kg
重量車両テストの適応
いいえ

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SR 15 Orbit™

さまざまなステアリングホイールのリムや試験シナリオに適応するフレキシブルなステアリングロボット。SR15 Orbitは、軽量モーターとスプリットギア設計により、最適なパフォーマンスと実用性を提供します。

仕様

SR15 OrbitSR15に似ているものの、ステアリングホイールのリム裏に取り付け可能という利点があります。

SR 15 Orbit Steering Robot
ダイレクトドライブモーター
いいえ
エアバッグを装着したまま使用できる中空構造
はい
正弦波ドウェル/ロール安定性試験に適している
いいえ
最大トルク(短時間)
20 Nm @ 200°/秒
定格トルク
15 Nm @ 500°/秒
最高速度
最大10 Nmで1000°/秒
モーター重量
5 kg
重量車両テストの適応
いいえ

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