Soft Bicycle 360™
安定性、リアリティ、耐久性を兼ね備え、独自に設計された次世代型自転車ターゲット
安定性、リアリティ、耐久性を兼ね備え、独自に設計された次世代型自転車ターゲット
DRIのSoft Bicycle 360は、自転車の試験シナリオをこれまで以上に容易、迅速、かつ効率的にします。軽量フォーム製ライダー、フレーム、タイヤプロファイルが組み合わされ、リアルでありながら耐久性に優れ、車両へのダメージを最小限に抑えるターゲットとなっています。
時速40kmで安定し、トラック試験で最大限の力を発揮するよう設計されたSoft Bicycle 360は、迅速なリビルドが可能なモジュラー設計を採用しています。
SPTおよび LaunchPad シリーズ(LaunchPad Spinを含む)と互換性を有するSoft Bicycle 360は、あらゆる模擬自転車試験のニーズに対応するパワフルなソリューションです。
当社の LaunchPad Spin と互換性のある Soft Bicycle 360 は、比類のない安定性と革新的なリアリズムを備えたターゲットです。
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ドライビングロボットのための究極のパワーソリューション
パワーパックは、当社のあらゆるドライビングロボットに対応する独立型電源ユニットです。
車両のバッテリーシステムから独立して動作するパワーパックは、車両自身のシステムに十分な電力を確保するため、EV試験に最適です。
エネルギー密度の高いセルを使用することで、1日中試験を行うことができ、わずか2時間の充電で、パワーパックはサーキットでの活動をより快適なものにします。
試験シナリオのセットアップと実行をより迅速かつ容易にするために設計されたパワーパックには、いくつかの利点があります:
寸法 | |
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長さ |
340 mm |
幅 |
260 mm |
高さ |
410 mm |
重量 |
22キロ* |
*蓋を除く
パフォーマンス | |
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バッテリー容量 |
1000Wh(6時間 – 典型的な試験シナリオ) |
化学電池 |
LiFePO4 |
公称出力 |
標準的なロボットシステムで使用可能な66V |
コンプライアンス |
リチウムイオン電池に関するUN 38.3規制 |
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ADASおよび無人運転による車両試験のための次世代通信の信頼性。
TrackFi PowerMeshは、複数の車両、ターゲット、中央基地局間のデータ転送と信頼性の高い通信を提供するデュアルバンド·ワイヤレス·メッシュ·ネットワークシステムです。複数の車両間で高スループットと低遅延のデータ転送を実現し、高速試験、実環境での干渉、障害物などの課題を克服し、中断のない通信を保証します。車両やその他の試験対象物は、リアルタイムモニタリングと制御のために基地局に接続され、正確な試験のためにすべての試験対象物を同期化することができます。
TrackFi PowerMeshは、シンクロソフトウェアと組み合わせることで、複数のターゲットや車両を利用した非常に複雑な試験シナリオを可能にします。すべてのADASプラットフォームとドライビングロボットを含むAB Dynamicsのトラック試験製品がサポートされており、ADAS試験、特定のNCAPプロトコル、無人運転による耐久性と誤用試験のための包括的なソリューションを提供します。
TrackFi PowerMeshは、障害物や反射を含む広いエリアをカバーします。
パフォーマンス | |
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ワイヤレス無線タイプ |
デュアル周波数2.4および5 Ghz |
保護等級 |
IP67 |
温度定格 |
常温(動作時): -40 °C~60 °C (-40 °F~140 °F) 保管:-40 °C~85 °C(-40 °F~185 °F) |
必要電力 |
2.8 W(平均、アイドル時);15 W(最大、ピーク時)@24 V |
最大物理層データ·レート |
300 Mbps |
最大データスループット |
60 Mbps* |
*(2.4Ghzと5Ghzのチャンネルで20Mhzの帯域幅を使用)
システムオプション | |||
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Vehicle Compact unit |
Vehicle Knockdown unit |
Trackside static unit |
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重量 |
1.86 kg |
2.82 kg |
本体+ブラケット 3.3kg 三脚 9kg |
サイズ |
45 x 30 x 28 cm* |
22 x 18 x 33 cm* |
70 x 50 cm 高さ2.4 m(三脚付き) |
*(アンテナ込み)
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アグレッシブなブレーキ制動試験用に開発されたこの床置き型ブレーキアクチュエータは、最大1600 Nの力で正確にブレーキペダルを踏むことができます。
800 mm/sで1600 Nのペダル踏力を加えることができるロータリーブレーキロボットRBR 1500は、あらゆるブレーキアプリケーション、特にシステム故障試験など高いペダル踏力を必要とするアプリケーションに最適です。その超強力なロータリーアクチュエータにより、RBR 1500は人間のドライバーよりも素早く、強くペダルを踏み込むことができ、一貫してリアルな結果を保証します。RBRのセットアップと制御は、弊社のロボットコントロール(RC)ソフトウェアで行います。このソフトウェアは、あらかじめ定義されたテンプレートを選択できる使い勝手の良いインターフェースを備えており、ユーザーが必要とするペダル入力に合わせて設定することができます。ペダル入力の制御は、ストローク、力、加速、または必要に応じて制御パラメーターを入れ替えることができる混合モードから選択することができ、ユーザーはほとんどすべてのペダルアプリケーションを入力することができます。この機能性により、RBRはあらゆるブレーキ試験に最適なツールとなっています。
最大1600 Nの力で正確にブレーキペダルを踏み込む能力を備えたフロア設置型ブレーキアクチュエータ。より低い踏力が必要な場合は、sales@abdynamics.com までご連絡ください。
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重量車両を試験できる強力なステアリングロボット。
弊社のステアリングロボットの中で最も堅牢で信頼性の高いロボットです。SR150は、重量車両試験用に開発するというコンセプトのもとに、トラックやバスの停電状態を試験するために設計されており、弊社のロボットの中で最も高いトルクを発揮します。SR150は、その他のハンドリング試験にも幅広く使用できます。SR150は、当社のステアリングロボットの中で最も堅牢で信頼性の高いロボットです。
最大トルク160 Nm、速度1500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載しています。
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SR60 Torusは、ダイレクトドライブとホローセンターモーターの長所を組み合わせたモデルです。
SR60 Torusは、その両方の長所を兼ね備えています。中央が空洞になっているため、エアバッグを取り外すことなく設置することができます。また、ダイレクトドライブモーターにより、どのギア式ロボットよりも静かでスムーズです。
SR60 Torusは、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作のようなハイパワー試験に対応し、最大トルク85 Nm、速度2500 °/sを発揮します。
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エアバッグを取り外すことなく設置できるギア式ステアリングロボットのSR60 Orbitは、スペースが限られた車両に最適です。
SR60 Orbitは、SR60と同様のパフォーマンスを提供するものの、ステアリングエアバッグを取り外すことなく車両に取り付けることが可能です。ギアリングは2つに分離可能で、人間工学に基づきステアリングホイールの後ろに取り付けることもできます。これにより、センサーが邪魔になるのを防ぎ、ステアリング操作に完全にアクセスすることができます。あるいは、ダッシュボードとの干渉を避けるため、SR60をリムの前方に取り付けることも可能です。SR60は、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作などの法定試験を含む幅広い試験に適しています。
R 60 Orbitは、最大トルク70 Nm、速度2000 °/sを発揮します。
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SR60は、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作など、最も過酷な試験に対応できるハイパフォーマンスステアリングロボットです。
SR60は、フィッシュフックと正弦波ドウェル操作などのハイパワー試験専用にデザインされており、OEMやテストハウスで、世界的に使用されているベストセラー品です。最高速度2500 °/sのSR60は、人間のドライバーの能力を超えるステアリング入力を行うことができます。
最大トルク70 Nm、速度2500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載したSR60 Orbitは、弊社のステアリングロボットの中で最も人気があり、幅広く使用されています。
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弊社のラインアップの中で、最も俊敏でレスポンスの高いSR35は、軽量でコンパクトなステアリングロボットです。
SR35は、SR60モーターを軽量、薄型化したもので、一般的な走行シナリオやビークルダイナミクス試験に十分なパフォーマンスを発揮します。回転慣性とモーターベアリング摩擦の組み合わせが最も小さく、ラテラルサポートシステム(LSS)の試験に最適です。
SR35は、最大トルク43 Nm、速度2500 °/sのダイレクトドライブモーターを搭載した、軽量でコンパクトなステアリングロボットです。
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さまざまなステアリングホイールのリムや試験シナリオに適応するフレキシブルなステアリングロボット。SR15 Orbitは、軽量モーターとスプリットギア設計により、最適なパフォーマンスと実用性を提供します。
SR 15と同じ軽量モーターを使用し、SR 60 Orbitのスプリットギア設計を組み合わせたSR 15 Orbitは、ステアリングホイールのリムの後ろに取り付けることができ、優れたドライバーエルゴノミクスを提供し、センサーの障害を防ぎ、ステアリングコントロールへの完全なアクセスを可能にします。また、ダッシュボードやステムとの干渉を避けるために、リムの前方に取り付けることもできます。
SR15 OrbitはSR15に似ているものの、ステアリングホイールのリム裏に取り付け可能という利点があります。
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